-Antes de seguir hablando de la preparación de superficies , vamos a explicar como debe ser la distribucion de un taller de carroceria  en la que se debe contar con instalaciones , maquinaria y grandes equipos , maquinaria complementaria , utillaje y herramienta manual. 

-DISTRIBUCIÓN DE LOS LOCALES: 

1-Exposicion:Es la zona donde se muestran tanto los vehiculos nuevos como klos de ocasion

2-Oficinas y despachos: 

-Son las zonas donde se tiene el trato con el cliente,se le da presupuesto,se llega a un trato etc...

3-Sala de espera de clientes: 

-Es la zona donde los clientes pueden esperar a la entrega de su vehiculo leyendo una revista,viendo la tele etc...

4-Zona de recepción de vehículos: 

-Aqui se realiza el primer diagnostico del vehiculo en cuestion

5-Zona de entrega de vehículos: 

-Zona donde se hace entrega al cliente de su vehículo. 

6-Área de recambios: 

-Es la zona donde se cambian distintas piezas del vehiculo.

7-Área de almacén: 

-Es la zona donde se guardan los distintos elemntos del vehiculo para efectuar recambios posteriormente

8-Área de carrocería: 

-Se realizan las reparaciones , desmontaje y montaje de los elementos de la carrocería. Dentro de esta zona hay que diferenciar tres zonas distintas: 

-Área de carrocería rápida: 

- Se realizan pequeñas reparaciones con frecuencia elevada. 

-Área de conformado: 

Espacio destinado a la restitucion del aspecto y funcionalidad de paneles,lunas y paragolpes. 

-Área de bancada: 

-En esta zona se reparan y se miden los elementos estructurales.

9-Área de reparación de carrocerías de aluminio: 

-En esta zona se tienen herramientas y sistemas para la reparaciojn de carrocerias de aluminio ya que cada vez hay mas vehculos con este tipo de carrocerias.

10-Área de mecanica (desmontajes y montajes):
En muchas ocasiones,para realizar una reparacion es necesario desmontar parte de los elementos mecanicos y electricos,e incluso un desmontaje total.Si los desperfectos no son muy fuertes,en esta zona tambien se podra realizar el conformado,si hay grandes desperfectos se llevara el vehiculo al area de bancada.

11-Área de preparacion y aplicacion de pintura:

En esta zona se realizaran las operaciones necesarias para preparar y embellecer la superficie de la carroceria .Esta dividido en 4 zonas:

-Zona de preparacion:Es un espacio dedicado a las operaciones de proteccion y preparacion de superficies que se van a pintar.Debe estar equipada con equipos de extraccion de polvo.

-Laboratorio de mezclas(pintura):La preparacion de practicamente cualquier pintura parte de colores basicos.En esta zona se almacenan las pinturas,los productos auxiliares y se preparan los colores necesarios para su aplicacion.La zona debe estar equipada con un sistema de aspiracion de gases con sus respectivos filtros para no traspasar esos gases a otras zonas del taller o a la atmosfera.La instalacion electrica deve ser antideflagrante y disponer de un interruptor de seguridad que desconecte toda la corriente de una sola vez.

-Zona de aplicacion de pinturas de acabado:Esto viene a ser la cabina de pintura.Es el area donde se embellece la superficie de la carroceria.En ella se aplica la pintura y se procede al secado final mediante horno,infrarrojos,puente secador etc...Debe etar perfectamente limpia ydisponer de sistemas adecuados para filtrar los vapores que se desprenden de ella.

-Zona de limpieza y reciclado:Tras la aplicacion de los productos se ha de proceder a la limpieza de las herramientas utilizadas.Para esta operacion es necesario una gran cantidad de disolvente que produce vapores inflamables y nocivos para la salud,por lo que esta zona debe estar acondicionada para evitar posibles accidentes.Es habitual instalar en esta zona un reciclador de disolventes para ahorrar bastante dinero en la compra del disolvente.